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導(dǎo)讀bryan丨專(zhuān)案管理生活思維(:projectup)這幾年演講與授課的邀約越來(lái)越多,我搭小黃的頻率也直線(xiàn)上升。對(duì)于起的比雞早,站的比馬久,喊的比蟬吵,睡的比貓晚的職業(yè)講者來(lái)說(shuō),小黃真是最佳伙伴。在車(chē)上我們可以閉目...
bryan丨專(zhuān)案管理生活思維(:projectup)
這幾年演講與授課的邀約越來(lái)越多,我搭小黃的頻率也直線(xiàn)上升。對(duì)于起的比雞早,站的比馬久,喊的比蟬吵,睡的比貓晚的職業(yè)講者來(lái)說(shuō),小黃真是最佳伙伴。在車(chē)上我們可以閉目養(yǎng)神或是準(zhǔn)備課程,不用開(kāi)車(chē)看路,更不用找停車(chē)格。加上臺(tái)灣計(jì)程車(chē)的收費(fèi)合理,app叫車(chē)十分方便,搭小黃早已成為我生活的壹部分!
不過(guò),好處的背后,還是有壹些可以改進(jìn)的地方,我覺(jué)得就是司機(jī)的服務(wù)素質(zhì)!
搭車(chē)經(jīng)驗(yàn)多了,我也累積出壹些評(píng)鑑標(biāo)準(zhǔn)。我自認(rèn)以下這些標(biāo)準(zhǔn)都不算強(qiáng)人所難,但全部都能達(dá)到的運(yùn)將還真的屈指可數(shù),你看看這些條件合不合理?跟你的壹不壹樣?
1.車(chē)內(nèi)整潔:不求壹?jí)m不染,但至少?zèng)]有垃圾、雜物、與異味。你的臭鞋子,吃過(guò)的便當(dāng)與外套放在座位上是怎樣?
2.司機(jī)認(rèn)路:不求最短路徑,只要求別迷路就好。好吧!真的不認(rèn)路也沒(méi)關(guān)系,但既然裝了gps,就請(qǐng)真正用它來(lái)導(dǎo)航好嗎?
3.適宜溫度:氣溫36度不開(kāi)冷氣,或是冷氣不冷實(shí)在太折磨了。我還遇過(guò)壹位開(kāi)wish的司機(jī),外面艷陽(yáng)高照,后座出風(fēng)口竟然給我噴暖氣。我表示抗議,她(是的,女司機(jī))居然說(shuō),這臺(tái)車(chē)原本設(shè)計(jì)就是這樣的,后座只有出風(fēng)沒(méi)有冷氣。toyota的業(yè)代朋友,是這樣嗎?
4.正常對(duì)話(huà):有些司機(jī)惜字如金,你跟他報(bào)路,問(wèn)他車(chē)資多少,壹副愛(ài)理不理的樣子。有些司機(jī)則拼命跟你聊天,欲罷不能?;蚴悄愀笥蚜奶鞎r(shí)他不斷插話(huà)!
5.安全駕駛:不求車(chē)神等級(jí),只要不急煞,不超速,會(huì)換擋即可!你沒(méi)看錯(cuò),會(huì)換擋很重要。我搭過(guò)壹臺(tái)計(jì)程車(chē)走山路,車(chē)子越來(lái)越慢,越來(lái)越慢,慢到被自行車(chē)隊(duì)超車(chē)...這時(shí)我開(kāi)始緊張,更嚇人的是,司機(jī)比我還緊張,居然問(wèn)我:「那ㄟ安捏」我說(shuō):「試試看換加力擋?!」他壹換擋,車(chē)就上去了。wtf!
6.安靜環(huán)境:有些司機(jī)喜歡音樂(lè)放很大聲,或是聽(tīng)壹些過(guò)度「激昂」的電臺(tái)節(jié)目,好比賣(mài)壯陽(yáng)藥、政府陰謀等。有次還聽(tīng)到婦女call-in進(jìn)來(lái),跟主持人哭訴老公外遇的節(jié)目,結(jié)果害我那天「外包」講成「外遇」,全班笑瘋了!
7.安全配備:確保安全帶可以正常使用。有次遇到安全帶扣不起來(lái),司機(jī)竟然說(shuō),那個(gè)壞掉了不用扣,現(xiàn)在沒(méi)在抓了!大哥,不是這個(gè)問(wèn)題吧?
8.可以找零:做生意準(zhǔn)備零錢(qián)應(yīng)該是天經(jīng)地義吧?遇過(guò)幾次司機(jī)無(wú)法找零,當(dāng)然也不能刷卡,還叫我自己下車(chē)去便利商店換錢(qián)!
9.開(kāi)行李箱:我的課常需要大量教具,我不期待司機(jī)幫我上行李,但不知為何,有些司機(jī)連后車(chē)廂都很不情愿打開(kāi),里面是藏了什么嗎?還有壹次,因?yàn)楹筌?chē)廂太臟,我的行李箱沾滿(mǎn)了黑色油污,有夠慘的!
10.擾人習(xí)慣:司機(jī)無(wú)嚼檳榔、抽煙、吃便當(dāng)、罵臟話(huà)、不斷用照后鏡偷看乘客等壞習(xí)慣,當(dāng)然還有記得洗澡很重要。
其實(shí)我舉的都是比較極端的個(gè)案,單看每壹項(xiàng),臺(tái)灣多數(shù)的司機(jī)都能達(dá)到,但你注意喔,這十項(xiàng)全部都達(dá)到就不是那么容易了。
我們來(lái)做個(gè)假設(shè),上述每壹項(xiàng)條件,100位司機(jī)中有80位可以達(dá)成,所以達(dá)成率是80/100=0.8。但要同時(shí)兼?zhèn)鋬身?xiàng),例如「車(chē)內(nèi)整潔+司機(jī)認(rèn)路」,達(dá)成率就變成(0.8)(0.8)=0.64,也就是每100位小黃司機(jī)中僅有64位能同時(shí)達(dá)成。那么,十項(xiàng)全部達(dá)成的機(jī)率就變成(0.8)的10次方:0.107,也就是說(shuō),每搭100次小黃,僅有10.7次會(huì)滿(mǎn)足我設(shè)定的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),那就是我最lucky的時(shí)刻!
再換個(gè)說(shuō)法,假如我是小黃司機(jī),只要我能滿(mǎn)足上述十項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),我根本不需要練就什么特異功能,在每100位同業(yè)之中,我的服務(wù)就可名列前10名,打敗其他90名對(duì)手。這不是「優(yōu)秀」,什么是「優(yōu)秀」呢?
我很早就發(fā)現(xiàn),在各行各業(yè)中要做到「優(yōu)秀」其實(shí)沒(méi)那么難。就拿計(jì)程車(chē)的例子,其實(shí)不需要樣樣拿壹百分,只要每個(gè)項(xiàng)目拿個(gè)柒八十分,不要有嚴(yán)重的缺陷即可,就可以順利列入領(lǐng)先群中。但話(huà)說(shuō)回來(lái),不用心、不細(xì)心、不專(zhuān)心的人,要滿(mǎn)足這十項(xiàng)要求恐怕也不容易,這雖然不需要天才,但絕對(duì)需要壹定程度的「自律」,把工作的基本要求都做好,也就是所謂的「專(zhuān)業(yè)」、「職業(yè)級(jí)」。
所以,「自律」正是隔開(kāi)「平庸」與「優(yōu)秀」兩個(gè)層級(jí)的關(guān)鍵因素!把各行各業(yè)的人區(qū)分成前10%,及「其他」。
如果我第壹年開(kāi)小黃,拿到十項(xiàng)全能。但漸漸的,我發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)很討厭開(kāi)車(chē),也對(duì)服務(wù)業(yè)沒(méi)興趣,事實(shí)上我還是個(gè)路癡。這樣要連續(xù)十年保持在「優(yōu)秀」級(jí)別幾乎不可能。但有些人,確實(shí)喜歡這份工作,他可以壹年兩年甚至十年,都把自己的狀況維持的很好,十項(xiàng)全能只是基本,他們甚至做得更好。
我就遇過(guò)幾位神人級(jí)的運(yùn)將,會(huì)根據(jù)他腦子里的大數(shù)據(jù)來(lái)做路線(xiàn)規(guī)劃,知道怎樣跑車(chē)可以賺最多。還有中英日臺(tái)廣東話(huà)都通的司機(jī),還遇過(guò)連門(mén)排號(hào)碼都能精準(zhǔn)定位的人體gps司機(jī)。這些強(qiáng)者恐怕每500個(gè)甚至1000人中才會(huì)遇到壹個(gè)。他們絕對(duì)是這個(gè)行業(yè)中的「頂尖」無(wú)誤,我想,這沒(méi)有天賦與熱情是絕不可能做到的。
「自律」讓人從平庸提升為「優(yōu)秀」,而「熱情」則讓人從優(yōu)秀提昻至「頂尖」。
人生苦短,我們固然可以找份還可以的工作餬口,載浮載沉地度過(guò)壹生。但我們也可以選擇定位自己的天賦,追隨自己的熱情,在小小壹方領(lǐng)域上做到頂尖,服務(wù)更多人,也留下精采的生命印記。
至于尚未找到天賦熱情的人,切勿看輕你目前的工作!「自律」與「專(zhuān)業(yè)」絕對(duì)是邁向「頂尖」的必經(jīng)之路,請(qǐng)壹邊尋覓自我,壹邊先讓自己「優(yōu)秀」吧!